JP-023

硬度が高く丈夫でしなやかな樹脂・トロガミドをフロントに採用し、アセテートにはないソリッドな質感を表現しました。フロントカラーには手作業によるハーフグラデーションを追加。テンプル内側をえぐる事で軽量化を図っています。10万回の開閉テストをクリアした「ラダーヒンジ」の土台部分には、F1エンジンのコーティングにも使われる強靭な特殊高密度樹脂PEEKを使用しています。また、レンズの入れ易さを考慮しブリッジ付近にTVカットを施しています。